שירות הצוללות של ארה"ב: דרישות לשרת בצוללת
תוֹכֶן
אז אתה רוצה לדעת איך זה להיות צוללת בצי? זה ידרוש מכם הרבה לא משנה באיזה סוג של צוללת אתם נמצאים, מכיוון שכולם מופעלים על ידי תחנת כוח גרעינית ומחייבים כוח אדם משכיל ומוסמך מאוד להפעלת מערכות הנשק המיליארד דולר.
ישנם שלושה סוגים של צוללות בצי האמריקאי:
צוללות התקפה מהירה (SSN) בדרך כלל הם קטנים יותר ומהירים יותר משאר הנמלים ויש להם יותר משימה טקטית של התקפות אוניות וצוללות, איסוף מודיעין ואפילו שיגור טילי שיוט.
צוללות טילים בליסטיים (SSBN) לשאת טילי טרידנט עם ראש נפץ גרעיני. 14 אנשי SSBN של חיל הים פועלים כהרתעה האסטרטגית על בסיס הים, ומספקים לארצות הברית איום על הרס גרעיני מתמיד אם כל מדינה תחשוב לתקוף. חיל הים נמצא בתהליך החלפת ה- SSBNs הנוכחיים בכיתה באוהיו בתכנית ממעמד קולומביה, שתכלול 12 אוניות עם בנייה החל בסוף שנות העשרים.
צוללות שייט או טיל מודרך (SSGN) הם SSBN לשעבר שהוסבו למגזרים שיכולים לשאת נשק קונבנציונאלי. ארבעת ה- SSGN במלאי של חיל הים נושאים הרבה יותר כוח אש מצוללת התקפה מהירה ויש להם את הטכנולוגיה המתקדמת ביותר המסוגלת לשגר טילי שיוט, צוללות מיני, ואנשי פעולות מיוחדות.
אבל איך זה לשרת על הכלים האלה? בואו נסתכל על שירות הצוללות של ארצות הברית ואיך החיים נראים על אחת הספינות המסיביות הללו.
דרישות לשרת בצוללת
כדי להפוך לצוללת צוללת, עליך להתחיל עם הצעד הבסיסי ביותר: הצטרף לחיל הים האמריקאי ולעבור את תהליך ההדרכה הבסיסית. ניגש למגייס הצי המקומי שלך ואמר להם שאתה רוצה להיות צוללת, והם יעצו לך על הדרך הטובה ביותר קדימה.
החדשות הטובות הן שאתה יכול להתנדב לתפקיד בצוללות. אתה יכול ליידע את קצין המפקד שלך על העדפתך במהלך הכשרה באקדמיה. יהיה עליכם לעבור כמה מבחנים והערכות, אך אני מקווה שהממונים עליכם יראו בכם התאמה טובה לתפקיד זה.
באופן ספציפי, מפקדים רוצים לדעת שתוכלו להתמודד עם הסביבה המיוחדת של צוללת. אתה תקוע בסביבה סגורה ללא אור שמש ומגורים קרובים. אם אתה אפילו קלסטרופובי מעט, זה לא בשבילך. ועם מעט גישה לשמש, קשה לזהות את חלוף הזמן העלול לשבש את דפוסי השינה.
בנוסף, להיות צוללת זה תובעני מבחינה טכנית, כך שתצטרכו להיות מיומנים. בצוללות מופיעים מלחים בעלי מומחיות בתחום האנרגיה הגרעינית, הפעלת סונאר, כלי נשק וחשמל, כדי להזכיר כמה התמחויות. תמשיכו לקבל אימונים לאורך הקריירה שלכם בצוללת, ותצפו ממכם לעסוק כמעט בכל תפקיד בסאב, החל מחשמל לחשמל.
החיים על צוללת
אז איך זה לשרת על סיפון צוללת? הכירו את 154 חברי הצוות שכולם ממוקמים במפרץ קינג, גאי, אחד מבסיסי הצוללות של חיל הים. צוללות אלה מכנות סירת פלדה שאורכה 560 מטרים ללא חלונות "בית".
כל צוללת מכיר את הסכנות הכרוכות בחיים וטיולים בים העולם מתחת למים יכולים להביא. אבל בכל מקרה הם הולכים לים, משייטים מתחת להתגנבות וההסתרה של האוקיינוס. רוב האנשים, כולל מלחים רבים, חושבים שהם משוגעים. אבל כמו כל משפחה, כשאף אחד אחר לא מבין אותם, הם מבינים זה את זה.
"כדי להיות צוללת אתה צריך להיות שונה," אמר צוללת אחת. "דרוש הלך רוח ייחודי כדי לטפל בבידוד מאנשים, מהשמש והאוויר הצח כל עוד אנחנו. רוב האנשים פשוט לא יכולים להתמודד עם המחשבה להיות מתחת למים, אבל צוללות אף פעם לא באמת חושבות על זה. אנחנו מנסים להגיד לאנשים שהשקיעה בגובה של מטר וחצי זה ממש כמו לשבת על הספה שלך בסלון, אבל אני מניחה שהם פשוט לא יכולים לעבור בעבר עם הרבה מים מעל הראש. "
להרוויח את הדולפינים שלך
המילים הללו עושות דרך ארוכה בהבנה מדוע תהליך ההסמכה ללוחמת הצוללות תמיד היה חובה.
"להרוויח את הדולפינים שלך [הסמל של לוחמת הצוללות] זה מה שמסמן לשאר אנשי הצוות שאתה יכול לסמוך על חיינו", אמר טכנאי האלקטרוניקה המחלקה השנייה (אס) ג'וזף ברוגמן. "אני מכיר את כולם על סיפונה באופן אישי, ורמת ההיכרות הזו מאפשרת לי לסמוך עליהם במצב נפגעים. לא יכולתי לדמיין לעצמי לסמוך על חיי ועל חיי הסירה עם מישהו שלא הכרתי באופן אישי. אם אתה על הסירה שלי ואתה לובש דולפינים, אז אני סומך עליך, נקודה. לא אכפת לי אם אתה יהודי, טבח, טכנאי טילים או מכונאי - אני יודע שיש לך את הגב. זה לא נהיה יותר אינטימי מזה. "
כאשר סיילור חדש מדווח על סיפונה של כל צוללת ומקבל את תעודת ההסמכה של לוחמת הצוללות של הסירה שלו, הוא ימצא חסימות לפנאומטיקה, הידראוליקה, סונאר ואפילו מערכות הנשק.הדבר שהוא לא ימצא שום חתימות עליו הוא עצם זה שלובש דולפינים - אמון. אבל ברגע שאתה לובש אותם, מניחים אמון.
"לבישת דולפינים פירושה הרבה יותר מאשר לדעת לצייר את כל מערכות ההידראול, הקיטור, האלקטרוניקה והאוויר של הסירה", אמר ג'ף סמית ', מומחה הקולינריה בכיתה ג', סמית ', אופה הלילה של הצוות הכחול. "זה אומר יותר מלהיות מסוגל להסביר איך טיפת מי ים מחוץ לסירה הופכת את זה לספל שלך במטע. לא, לבישת דולפינים פירושו שהצוות בוטח בכם לדעת כיצד להציל את הסירה ללא קשר לנפגע, ובלי קשר לדירוג או לדרגתכם. להרוויח את האמון הזה הופך אותך להרבה יותר מאשר מלח מקצועי, זה גורם לך להיות בן למשפחת הצוללות. "
"על הסירה שלי", הוסיף CDR רוברט פליסין, קצין מפקד הכוח הכחול של מיין, "כולם צפויים לדעת להציל את הסירה. איננו מפלים על סמך מה הדירוג שלך או אפילו הדירוג שלך. הטבחים שלי צריכים ויידו לדעת להילחם בשריפה בחדר המכונות, בדיוק כמו שצפויים המכונאים שלי שעברו הכשרה גרעינית לדעת כיצד לבודד ספק כוח אם יבוא עשן מבקתת הסונאר. כולם בצוללת הם מפלגת בקרת הנזק - כולם. "
גביהם של זה
פליסין הקפיד להסביר כי בקרת הנזק היא הרבה יותר מאשר רק לדעת מה לעשות אם קורה משהו רע. זה בטוח מספיק בידיעתך על מערכות הסירה כדי לדבר אם מישהו אחר בצוות עומד לטעות שמשפיע על בטיחות הספינה.
"בכוח הצוללת, שמנו דגש על להיות צודקים יותר ממה שדרגת סיילור יכולה להיות מכיוון שכולם על סיפונה של צוללת צפויים להיות גיבוי לחבר הספינה שלו," אמר פליסין. "אפילו אני, כקברניט הסירה הזו, הייתי מצפה שהמלח הכי זוטר יקפוץ מעלה ומטה וצרח את ראשו אם אני טועה שסיכן את הספינה. חיינו תלויים בידיעה שאנו יכולים לסמוך זה על זה להשגיח על גבנו, כדי לוודא שבטיחות הספינה ממוקמת הרבה לפני הדירוג או הדירוג. "
פליסין, כמו כל קברניטי הסירות, מוודא שאנשי הצוות שלו יודעים להילחם בכל נפגע על ידי הרצת תרגילי נפגעים כל העת במהלך פריסת הסירה. אחרי הכל, התרגול הופך למושלם, וכשיש לך רק את עצמך לסמוך עליהם, להיות מושלם זה התקן היחיד מספיק טוב כדי להחיות אותך בחיים.
"אנו מתאמנים בתגובה לנפגעים עד כדי כך שאנו עושים זאת באופן אינסטינקטיבי," אמר ג'ים קרוזון, MM2 (SS). "ההכשרה שלנו צריכה להיות אינסטינקטיבית. אחרת, אנו עלולים לפחד קודם במקום להגיב אם הדבר האמיתי אי פעם יירד. בגובה של מטר וחצי אין זמן לפחד. אני לא מנסה להישמע מאצ'ואיסטית - זו רק המציאות איך לשרוד כשכל שיש לך הן שניות לפני שהסירה שוקעת מתחת לעומק המחץ. "
למרות היציאה לים על סירה ללא חלונות, ללא חלון מפואר, ללא מסוק או אפילו בקיעה בכדי לאפשר קצת אוויר מלח טרי ושובר מתח, צוללות עדיין מלחים בלב. אחים אלה מתנדבים לתורנות צוללת והמחויבות שלהם אינה שונה מהמלחים על נושאי מטוסים, סיירות או אפילו סירות גרירה.
הם אוהבים את ארצם, מקיימים את ערכי הליבה של חיל הים של כבוד, אומץ ומחויבות ורוצים להחזיר אותה בבטחה מכל פריסה. עם זאת, כשירות הדומם, הם מעדיפים שלא דיברת על זה.
