פרופיל קריירה של פקיד תעופה ימי
תוֹכֶן
בואו נהיה כנים: בלי תותחים וטילים, אין הרבה מה שמבדיל תעופה צבאית מסוג הטיסה שאיתנו רגילים. ואף על פי שאנו לוקחים כמובנים מאליהם כמה מדהים שאנחנו יכולים לגרום לפחים ענקיים לעוף ברחבי העולם, הצמדת דברים שהולכים "בום" לפחיות הפח עדיין נותנת לאלו מאיתנו עם מוחם של גברים מתבגרים קצת יותר רֶטֶט. אחרי הכל, בלי נשק, אקדח עליון פשוט יהיה - חלק עליון. מכאן הצורך בכלי נשק, והמלחים המתחזקים אותם במטוסים ימיים: מפקדי תעופה (AO).
תפקידים ואחריות
בואו נהיה ברור למה הכוונה של חיל הים באמצעות "פקודת תעופה": זה יהיה המקלעים המסיביים, הטורפדו והמוקשים שניתן לשגר ממספר כלי טיס ששוגרו מספינה או מהחוף. נציגי תעופה מואשמים בספירה, העמסה ותיקון של אותו ארסנל מרשים, בין אם בשדה תעופה יבשתי ובין אם על סיפונה של נושאת מטוסים אדירה. AOs יכול אפילו להיות אחראי על חימוש הספינות ותחזוקת התותחים "הקטנים", כמו אקדחים ורובים. (כי אם אתה יכול להתמודד עם טורפדו, אתה אוכל אקדחים לארוחת הבוקר.)
מדריך הסיווג המגויס של הצי מוסיף כי AOs יכולים אפילו להיות אחראים למגוון ציוד שהוא מאוד לֹא מעורב בפיצוץ דברים, אך עדיין חיוני לפעולות חימוש על סיפון ספינות, כמו "מערכות ממטרה ... ומעליות נשק נושאות [ומטוסים]." לא כל אנשי השלטון תקועים על הבטון ומחכים למטוסים שיחזרו הביתה, אכפת לכם. על פי פיקוד כוח האדם של חיל הים, המוסמכים באמת יכולים להרוויח דמי טיסה נוספים על ידי התנדבות להיות צוות חיל הים.
דרישות צבאיות
כמו בכל המלחים, תעודת בגרות וציונים מתאימים בסוללת הכוח המקצועית לשירותים חמושים (ASVAB) נדרשים להצטרף לקהילת חימוש התעופה. דרוש אחד משני ציוני מינימום, הנובעים משילובים שונים של קטגוריות מבחן: ביטוי מילולי, הנמקה אריתמטית ומכונית / חנות חייבים להוסיף עד 185 ומעלה, אחרת ידע מכני, רכב / חנות והרכבת ציוני אובייקטים חייבים להיות שווים לפחות 140. למרות שהם לא נדרשים להיות אזרחי ארה"ב, חברות AO פוטנציאליות חייבות גם לבסס את עצמן כאמינות על ידי זכאות לפחות לרמת אישור "מסווגת".
התפקיד עשוי להיות תובעני מבחינה גופנית, אך על הנייר דרישות פיזיות מינימליות להזנת דירוג ה- AO מסתכמות במעט יותר מעבר ליסודות הנדרשים בכניסה לחיל הים. אבל אופי העבודה - התעסקות באלקטרוניקה והאזנה להרבה רעשים חזקים, בעיקרון - פירושו שגם ל- AOs יש שמיעה תקינה, ראיית צבע רגילה, וראייה לא גרועה יותר מ- 20/100 (ומתקנת ל- 20 / 20.)
חינוך
מתגייסים מתחילים נופלים, בהתחלה, עם שאר המלחים בתחנת Naval Station Great Lakes, אילינוי, לאימונים בסיסיים של חיל הים.
לאחר הגישה לאורח חייו של הספן, אימונים ספציפיים מתחילים בתחנת האוויר הצי (NAS) פנסקולה, פלורידה, שם מדריכים מבלים תשעה שבועות בהכנת המועמדים לעבודה עם התותחים הגדולים. על פי כרטיס המידע בדירוג AO של חילופי הזדמנויות מקוונות על קו (COOL), התקנה "בית ספר" מכסה "[א] תיאוריה בסיסית לוויאציה ... ופתרון בעיות בתחום האלקטרוניקה." על הבוגרים להקדיש גם שבועיים לשלושה באימוני המשך שמכינים אותם למשימה ספציפית, בין אם כחלק מהשלמת ספינה או כחבר משוטט.
אישורים ו- Outlook קריירה
במערכת COOL של חיל הים, רשויות תעופה יכולות להרחיק מספר אישורים אזרחיים שקולים לדירוג, כולם זכאים לסיוע כספי מחיל הים או מחשבון GI:
- טכנאי אלקטרוניקה משויך
- טכנאי תעופה וחלל מוסמך
- לוגיסטיקן מקצועי מוסמך
- חיסול אובייקטים זרים
כמו כן, תוכנית החניכות הצבאית של United Services מאפשרת ל- AOs להשתמש בחוויית העבודה על מנת לזכות במעמד החניכות של המסע כמאמני חימוש, אנשי צוות תעופה או טכנאי נשק.
