מגבלות הכשרה בבית הספר הטכני של חיל האוויר
תוֹכֶן
הכשרה טכנית של חיל האוויר היא המקום בו מתחילה הקריירה של טיסה. לאחר שהוא או היא סיימו הכשרה צבאית בסיסית (BMT), גייסו אנשי חיל האוויר לבית הספר הטכני להתחיל אימונים לקריירה, מרוויחים נקודות זכות לתואר מהמכללה הקהילתית של חיל האוויר.
כדי להתקדם משלב לשלב, איש אוויר חייב להישאר בשלב מספר ימים שנקבע, לעבור את מבחן הכושר שנקבע (למעט שלב I לשלב II), והוא צריך להיות מדורג על ידי מנהיג האימונים הצבאיים שלהם (MTL) כ לפחות "משביע רצון." עליהם גם לדבוק במספר הגבלות בכל שלב.
להלן המגבלות שאיש אוויר יכול לצפות בכל שלב במהלך אימונים טכניים.
הגבלות שלב I
שלב א 'פועל מההגעה לאתר ההדרכה דרך היום הקלנדרי ה -28. אנשי טיסה בשלב I עוברים מסביבת BMT מבוקרת בקפדנות לאווירת הכשרה טכנית מובנית של משמעת צבאית ואקדמאים. ככאלה, אנשי תעופה אלה דורשים פיקוח צמוד וחיזוק רציף ובדיקה של תקנים.
במהלך שלב הראשון, אנשי אוויר:
- יישאר בתחנה
- לא לרכוש, להחזיק או לצרוך אלכוהול
- ילבש מדים מתאימים בחובה ומחוצה לה, למעט כשהם נמצאים בחדרי המעונות שלהם
- ישמר על עוצר יומי של 2200 (10 בערב) עד 0400 (4 בבוקר) - אנשים שהוקצו לאימוני משמרת אחר הצהריים ידבקו בעוצר יומי של 0130 (01:30) ועוצר של 2200 (10 בערב) ב שבת, ראשון וחגים
- תאכל שלוש ארוחות ביום, שני עד שישי, במתקן אוכל בסיסי
- לא יפעיל רכב מנועי פרטי (הם רשאים לנסוע באחת, אך לא בשעות חובה או לבית הספר ומחוצה לו)
- יבדקו את חדריהם על בסיס שבועי, אך לא באותו יום בכל שבוע
- יהפכו את המיטות שלהם עם סדינים וכיסוי מיטה או שמיכה (כיסויי מיטה או שמיכות מותאמים אישית אינם מורשים)
- לא יתלו תמונות מכל סוג על הקירות או הארונות (תמונות במסגרת, שאינן גדולות יותר מ -8 אינץ 'על 10 אינץ', עשויות להיות מוצגות על שולחן העבודה של האוויר, אך אסור שיהיו בעלות אופי מיני מפורש או משפיל).
- יתכן ושעון מעורר או שעון מעורר רדיו על השידה או השולחן
- לא רשאי להחזיק או להשתמש בטלוויזיה או סטריאו בחדר המעונות, אך רשאי להשתמש בטלוויזיות או סטריאו באולמות יום או באזורים משותפים.
הגבלות שלב II
שלב II נמשך מהיום הקלנדרי ה -29 ועד היום ה -44. אנשי אוויר שלב II צפויים להגדיל את הביצועים, את המראה ואת המשמעת העצמית שלהם. הם עדיין דורשים חיזוק ובדיקה של תקנים, אך הם צפויים להיות אחראיים יותר ונמצאים באחריות גבוהה יותר.
במהלך שלב II, אנשי אוויר:
- ימשיכו לבצע בדיקות חדרים ובאותן שעות עוצר ומגבלות צריכת אלכוהול
- יישארו במדים ובתחנה בשעות התפקיד (אם חיל האוויר ייסע מתחנה הם ילבשו את השילוב הכחול המתאים ועשויים לנסוע עד 25 מיילים)
- רשאי לרכב ולהפעיל רכב מנועי פרטי, אך לא בשעות חובה או לבית הספר ומחוצה לו
- יאכל לפחות שתי ארוחות ביום, שני עד שישי, במתקן אוכל בסיסי
- אם נשוי ובן הזוג מתגורר באזור המקומי, רשאי לעבור מהמעון עם הערכת PT (מבחן כושר גופני) מוצלח ואישור בכתב של מפקדת הטייסת, הניתוק או מפקד MTF (מתקן טיפול צבאי)
הגבלות שלב III
שלב III נמשך מהיום ה -45 ועד היום הקלנדרי ה -180. אנשי אוויר שלב III השיגו רמה גבוהה של ידע ומיומנות והם צפויים לשמש מודלים לחיקוי. עם זאת, עם הרשאות גדולות יותר מגיעות אחריות גדולה יותר. טיסים צפויים לתקן באופן מקצועי אי-התאמה בין אי-התאמה אחידה, נושאת ואזרחות כללית. הם ניתנים לאחריות ומפוקחים בהתאם לזמנם בשירותם. מבצעי-על שיש להם ממוצע אקדמי של 90% ומעלה ובעלי ציון משולב כושר של לפחות 90 נקודות - יוכלו להאיץ לשלב הרביעי ביום ה- 120 לאימונים.
במהלך שלב III, אנשי אוויר:
- יישארו במדים ובתחנה בשעות החובה (הם יכולים לנסוע עד 150 מיילים משם בסופי שבוע ובחגים)
- עשוי לצרוך אלכוהול אם הוא בגיל חוקי, אך לא בין 1700 (17:00) ראשון ל 1700 יום שישי או לפחות שמונה שעות לפני התפקיד, ולא במעונות או באזור הסמוך.
- רשאי לרכב ולהפעיל רכב מנועי פרטי, אך לא בשעות חובה או לבית הספר ומחוצה לו
- ידבק באותו עוצר כמו שלבים קודמים
- יאכל לפחות שתי ארוחות ביום, שני עד שישי, במתקן אוכל בסיסי
- יבדקו חדרים לפחות פעמיים בחודש וישמרו על החדרים שלהם בהתאם להנחיות הבסיס המקומיות
הגבלות שלב IV
שלב רביעי נמשך מהיום הקלנדרי ה -181 ועד השלמת הכשרה בנושא קוד ההתמחות של חיל האוויר (AFSC) והיציאה למשימה (סטודנטים חברי צוות אוויר יישארו בשלב IV עד שיסיימו בהצלחה הכשרה ראשונית).
מכיוון שאנשי שלב רביעי נמצאים בחיל האוויר יותר משישה חודשים, הם צפויים להיות מנטורים אחראיים לאנשי אוויר חדשים יותר. הם צריכים לדרוש פיקוח מעט מאוד ורק בדיקות נקודתיות אקראיות אם הם עומדים בתקנים. הידע והמיומנות שלהם צריכים להתמודד עם זה של טייס מפלגת קבע, ויהיו להם זכויות יתר ככאלה.
במהלך השלב הרביעי, אנשי אוויר:
- יישארו במדים ובתחנה בשעות החובה (הם יכולים לנסוע עד 300 מיילים משם בסופי שבוע ובחגים, כאשר מרחקים ארוכים יותר זקוקים לאישור)
- עלול לצרוך אלכוהול אם הוא בגיל חוקי, אך עליו להימנע לפחות שמונה שעות לפני התפקיד, ואסור להם לשתות במעונות או בסביבה הקרובה.
- רשאי להשתמש בכלי רכב פרטיים איך שבא להם, אך אסור לנהוג לבית הספר ומחוצה לו
- פטורים מעוצר, אך עליהם להתגורר במעונות בשבוע התורנות
- אין הגבלות על מספר הארוחות שעליהם לאכול במתקן האוכל
- ישמור על החדרים שלהם מסודרים, מסודרים ובהתאם להנחיות הבסיס המקומיות שלהם (עם בדיקות אחת לחודש באופן אקראי)
- עשוי להעתיק את מועדון האוויר למטרות מקצועיות, חברתיות ובידור
הגבלות שלב V
שלב V חל רק על טיסים ב- AFSCs 1N3XX ו- 1A8XX, ועל אנשי אוויר במקומות עם סיטואציות ייחודיות שקיבלו אישור בכתב.
מפקד הקבוצה רשאי להעניק שלב V לאחר השלמת לפחות 180 יום ברציפות בשלב IV. השלב יימשך עד לסיום כל ההכשרה המוענקת על ידי AFSC ויציאתו למשימה.
ההחלטה להתקדם לשלב V לא תתבסס אך ורק על זמן - על מטוסים להשיג ציון אקדמי חולף, לא להיות על תנאי אקדמי ולעמוד בכל דרישות הכושר הגופני. חיל האוויר מצפה מאנשי האוויר האלה למלא תפקידים גדולים יותר במנהיגות.
במהלך שלב V, אנשי אוויר:
- יישארו במדים בשעות החובה (הם יכולים לנסוע עד 300 מיילים משם בסופי שבוע ובחגים, כאשר מרחקים ארוכים יותר זקוקים לאישור)
- עלול לצרוך אלכוהול אם הוא בגיל חוקי, אך עליו להימנע לפחות שמונה שעות לפני התפקיד, ואסור להם לשתות במעונות או בסביבה הקרובה.
- אין כל דרישה לגבי מספר הארוחות שעליהם לאכול במתקן האוכל
- פטורים מעוצר
- אין הגבלות על השימוש בכלי רכב פרטיים
- ישמור על החדרים שלהם מסודרים, מסודרים ובהתאם להנחיות הבסיס המקומיות שלהם (עם בדיקות אחת לחודש באופן אקראי)
- עשוי להעתיק את מועדון האוויר למטרות מקצועיות, חברתיות ובידור
- ישוכנו בנפרד, ככל האפשר, משלב I דרך טיסי IV באמצעים המתאימים ביותר (כגון קומה או אגף שונה של הבניין)
- פטורים מתצורות אימונים צבאיים, למעט אימון כושר גופני שבועי, הערכת כושר חודשית, בדיקת חדר חודשית ותצורות חד פעמיות בהנחיית מפקד הטייסת.
- ישתתף במועצת טיס בהנחיית מנהיג אימונים צבאיים (אנשי אוויר שלב V) מעודדים לסייע למת"לים בחניכת חיילים)
אימונים צבאיים מתקנים (RMT)
אנשים עם בעיות משמעת מקבלים הכשרה צבאית מתקנת (RMT). זה מפגש בן 12 שעות המתקיים בשבת, ביום ראשון, או ביום אחר שאינו אימון. מטרת ה- RMT היא לשקם את אנשי האוויר בהכשרה טכנית שצריכים להיות בעלי מוטיבציה או "להחליא מחדש" ולהחזיר אותם עם השקפה חיובית ורצון עז להצליח.
לחיל האוויר ב- RMT יש זמן פנוי מוגבל, אימונים צבאיים נוספים ומחזקים את החשיבות של ביצוע הוראות והוראות לשמירה על תקנים. חלק מחוויה זו יותאם אישית לייעוץ ומנטורינג בהתאמה אישית תוך התמקדות בערכי ליבה, בניית תווים, משמעת וכוח המשלחת האווירית (AEF).
ב- RMT, אנשי אוויר מתחילים בשלב הראשון ונשארים שם עד לסיום מוצלח. MTLs יערכו תוכנית זו ויהיו נוכחים במהלך כל מושב ה- RMT.
לכל הפחות, RMT יכלול את הפעולות הבאות: שתי בדיקות אחידות שונות, בדיקות בחדר או מפרץ, בדיקות של ארונות קיר פתוחים, בדיקת כושר גופני (אין צורך בריצה), צעדה אל כל הפעילויות וממנה, ודרכה דרך האוכל קו שירות למתקן. במהלך מזג אוויר סגרירי, יתכן ויוחלף תרגיל בלימודים אקדמיים ו- PT יתנהל בחדר הכושר, אם קיים.
אנשי חיל-האוויר של RMT עשויים לבצע חובות טייסת רגילות, אך הם לא יהיו אחראים על רבעים (CQ) או על מטען רץ הרבעים (CQR). הם גם לא ישיבו לטלפונים ולא יבצעו בדיקות אבטחה.
לאחר סיום ההצלחה של ה- RMT, אנשי האוויר יחזרו לשלב הקודם. אנשי תעופה שנכשלים ב RMT יישארו בשלב I עד להשלמת ההצלחה ב- RMT הבא.
