צוותי הפגנה אווירית בצבא האמריקני ונחתים
תוֹכֶן
- המלאכים הכחולים
- שלושת נצי הים
- The High Hatters, Three Souls Gallant, ושלושת הדגים המעופפים
- המלאכים האפורים
- הפנטומים הימיים (המכונה צוואר מעופף)
- מלאכי אלבינו
- הברונים האוויריים
כשחושבים על צוות הפגנת אוויר אווירי של חיל הים של ארצות הברית, מה שעולה בראשכם הוא ככל הנראה המלאכים הכחולים - שהיה טייסת הפגנת אוויר מאז 1946, מה שהופך אותם לצוות האקרובטי המעופף השני והוותיק ביותר תחת אותו שם ב- העולם, והוותיק ביותר בארצות הברית. המלאכים הכחולים מייצגים גם את תעופת חיל הים האמריקני.
המלאכים הכחולים
המלאכים הכחולים נוצרו בסוף מלחמת העולם השנייה. הצוות התחיל להטיס שלישיית Hellcats Grumman F6F-5 בהרכב, זמן קצר לאחר מכן שדרג ל- F8F-1 Bearcat. שגרת הביצועים תפתח מאוחר יותר את שגרת ההפגנה כך שתכלול 4 ואז 5 מטוסים.
- בשנת 1949, הצוות עבר ל מטוסים בדמות פנתר Grumman F9F-2. על מנת להעביר כוח אדם וציוד לאתרי תצוגה וממנה, הם השיגו גם את רכבת השמיים של דאגלס R4D.
- בשנת 1950, צוות המלאכים הכחולים התפרק באופן זמני עקב מלחמת קוריאה, אך הוקם מחדש באוקטובר 1951 ושודרג לפנתר Grumman F9F-5 וסחר גם ברכבת השמיים R4D עבור קומנדו R5C של קרטיס. בשלהי 1954, המלאכים הכחולים קיבלו את טייס חיל הנחתים הראשון שלהם, ועברו למטוס גרגרמן F9F-8.
- בשנת 1956 הוסיפו המלאכים הכחולים מטוס שישי להפגנת הטיסה והעניקו את הופעתם הראשונה מחוץ לארצות הברית בתערוכת האוויר הבינלאומית בטורונטו, קנדה. כמו כן, הם שודרגו ממטוס הלוגיסטיקה R5C Commando לסקיימסטר דאגלס R5D.
- בשנת 1957 עבר הצוות לטייגר גרוממן F11F-1 (טס תחילה את האף הקצר, ואז הגרסאות בעלות האף).
- בשנת 1968 סחר הצוות במטוסי ההובלה Skymaster R5D עבור קבוצת הכוכבים C-121J.
- בשנת 1969 שודרגו המלאכים הכחולים לפנטום השני של מקדונל דגלאס F-4J בשנת 1969, כמו כן שודרגו ל- C-121 Super Constellation. (הערה צדדית: מטוס ה- F-4 היה המטוס היחיד שהוטס על ידי מלאכי הבלוז וגם רעם מטוסי חיל האוויר - אף כי הרעמים השתמשו ב- F-4E)
- בשנת 1970 הועבר המטוס הלוגיסטי למערך הרקולס של לוקהיד KC-130F, מאויש על ידי צוות כל ימי.
- בשנת 1974 המלאכים הכחולים צמצמו את סקאווק II של דאגלס A-4F ושולבו מחדש לטייסת ההפגנה של חיל הים.
- בשנת 1975 נעשה שימוש לראשונה ב- KC-130 להפגנת ההמראה בסיוע סילון (JATO).
- בשנת 1986, המלאכים הכחולים עברו למטוסם הנוכחי - מקדונל דגלאס F / A-18 הורנט.
- מאז 1992 היו למלאכים הכחולים שני מטוסי תמיכה / לוגיסטיקה C-130 ברציפות בשם "Fat Albert". השמן אלברט הראשון הייתי TC-130G והשמן אלברט השני הוא C-130T. בכמה מופעי אוויר בהשתתפות הצוות, משתתף השמן אלברט, מבצע העברת העברות ומפגין את יכולתו להמראות קצרות (הוא גם נהג להפגין את יכולות ההמראה שלו בעזרת רקטות) אך בגלל אספקת הרקטות הידלדלה התרגול הזה נפל. ב 2009).
- וביולי 2014 הצטרף הטייס הנשי הראשון למלאכים הכחולים.
נכון לעכשיו, שגרת ההפגנה של המלאכים הכחולים מורכבת מ- 6 מטוסים המחולקים ל"יהלום "(מלאכים כחולים 1 עד 4) וסולואים מנוגדים (מלאכים כחולים 5 ו 6). עם זאת, ישנם בסך הכל 10 מטוסים - שני דגמי F / A-18 A, חמישה דגמי F / A-18 C (מדובר במטוסים עם מושב יחיד), אחד F / A-18 B ושני F / A-18 דגמי D (מטוסים דו מושבים). בדרך כלל, ששת המטוסים משמשים במהלך טיסות ההפגנה הן גרסאות המושב היחיד, והשאר ממתינים כחוסכים, במקרה שאחד המטוסים המרכזיים אינו ניתן לשירות ולא ניתן לתקן אותו לפני תחילת המופע.
בצד המאויש של המשוואה, ישנם 126 אנשי חיל הים והחיל הימי שהוקצו למלאכים הכחולים - 16 קצינים, 110 התגייסו. היו שלושה מטוסים נוספים שקשורים לצוות הכחולים המלאכים: SNJ Texan הצפון אמריקאית, ששימשה לדמות מטוס A6M אפס יפני בהפגנות במהלך עונת 1946. כוכב הקליעה לוקהיד T-33, ששימש בראשית אמצע שנות החמישים כמטוס הובלה VIP לצוות.
קוטלקס ה- V7 F VU. הקבוצה קיבלה שני F7Us בסוף 1952 והם הוטסו כהפגנה צדדית בעונת 1953. עם זאת, ה- F7U לא היה חלק מתצורות רגילות הכחול המלאך (באותה תקופה הצוות השתמש בפנתר F9F). הטייסים וצוות היבשה מצאו כי כלי השיט אינו משביע רצון והתוכניות להשתמש בה ככלי הטיס העיקרי של הצוות בוטל.
אבל המלאכים הכחולים הם לא צוות ההפגנה האווירי היחיד שהיה לחיל הים אי פעם ... רק צוות ההפגנה האווירית הראשון שהוצא לסנקציה. למרות שאני בטוח שהיו יותר, צוותי הפגנה אוויריים קודמים כוללים:
שלושת נצי הים
שלושת נצי הים - הופעה ראשונה בינואר 1928, הקבוצה כללה שלושה לוחמי בואינג F2B-1 ו- F2B-2 בסן פרנסיסקו. בגלל הביצועים שלהם לכאורה מסוכנים, הציבור כינה אותם "שלישיית ההתאבדות".
The High Hatters, Three Souls Gallant, ושלושת הדגים המעופפים
The High Hatters - שנוסדה בסוף שנות העשרים, והופיעה בעיקר בחוף המערבי, צוות זה טס שלושה לוחמי בואינג F2B-1, מטייסת VF-1B על בסיס CV-3 USS סרטוגה. ההייטרים הגבוהים פורקו בראשית שנות השלושים. שלושת הנשמות הגלנטיות - שנוסדה בשנת 1929, צוות זה החל להשתמש בלוחמי קרטיס F6C-4, עבר למטוסי בואינג F4B-1 בשנת 1930, ואז בשנת 1931 הטיס את לוחמי בואינג F2B-1. צוות זה מצוין כמי שהיה צוות הביצועים האוויריים האחרון שנותר לפני מלחמת העולם השנייה. שלושת הדגים המעופפים - שנוצרו בשנת 1930, והופיעו בעיקר בחוף המזרחי, טס צוות זה את קרטיס F6C-4. צוות זה פורק בראשית 1931.
המלאכים האפורים
המלאכים האפורים - צוות ביצועים אוויריים ימיים קצר מועד שהוקם בשנת 1948 והטיס את מקדונל FH-1 פנטום. המלאכים האפורים מצוינים כצוות התצוגה האירובטי הראשון בארה"ב שמטוס מטוסי סילון.
הפנטומים הימיים (המכונה צוואר מעופף)
צוות זה היה גם ממשיך דרכו של המלאכים האפורים. צוות זה ביצע אווירי ימי הוקם בשנת 1949, והטיס את מקדונל FH-1 פנטום. טייסת זו הוקמה מתוך טייסת VMF-122 בצ'רי פוינט, כשהיא טסה תחילה את צבעי ה- VMF-122 הסטנדרטיים, ובהמשך (ספטמבר 1949) הטסה מערך צבע חדש של כחול ים כללי עם גימור צהוב. בשנת 1950 עבר הצוות לבאנשי מקדונל F2H-1. הפנטומים הימיים התפרקו כשפרצה מלחמת קוריאה.
מלאכי אלבינו
צוות זה הוקם לאחר סיום מלחמת קוריאה, והטיס את דאגלס A-4D סקייהוק. צוות נוסף שהיה קצר מועד, אנגלי אלבינו פורק לאחר שתי הפגנות אוויריות בלבד. הצוות הבחין בכך שהוא צוות ההפגנות האירובטי היחיד שפתח את שגרת חייהם על ידי שיגורם מנושא מטוסים.
הברונים האוויריים
תפקידו העיקרי של צוות זה הוקם באמצע שנת 1958 לייצג את כוחות מילואים. כאשר הוקמה לראשונה, ברוני האוויר הטיסו את גרגרמן F9F-6 קוגר, ובאמצעות קיום הצוות, הוא עבר ל FJ-4B Fury צפון אמריקה (במערכת הייעוד החדשה שאומצה בשנת 1962, FJ-4B הפך ל- AF-1E ) ואחריהם דאגלס A-4B סקייהוק (ודגם A-4L). רק בשלהי 1968 קיבלה הקבוצה מעמד רשמי כצוות להפגנת טיסה.
אחת השגרה עליהן צויפו הברונים באוויר בהופעותיה הפומביות הייתה תדלוק אוויר לאוויר. כל טייסי הצוות היו טייסים ימיים רגילים לשעבר (טייסים בשמורה), וככאלה כולם אזרחים אזרחיים - מה שהעניק השראה למוטו של הצוות: "פעמיים אזרח". בגלל פירוק טייסת ההורים של הצוות (VA-209) - והשאיר את הברונים האוויר ללא מטוסים ותמיכה - בסוף שנת 1971, פורק צוות אירובי ייחודי זה.
