אדיבות מקצועית באכיפת חוק
תוֹכֶן
- אדיבות מקצועית
- תקנים גבוהים יותר לקציני משטרה
- לצאת מהכלא בחינם?
- סיעוד לשוטרים - נכון או לא נכון?
- מי החולדה?
- השלמת המשימה
- נימוס מקצועי אמיתי
ויכוח שקט מתקיים סביב אחוות "הקו הכחול הדק" ואדיבות מקצועית בקרב שוטרים בחוגי אכיפת החוק ברחבי ארצות הברית.
בלב הדיון עומדת השאלה האם קציני משטרה צריכים להקל אם הם מבצעים עבירות תנועה ואפילו כמה מעשי עוולה, במיוחד לאור העבודה הקשה שיש להם והחשיבות של "להיצמד זה לזה".
אדיבות מקצועית
נימוס מקצועי אינו ייחודי לאכיפת החוק. רוח קרובה קיימת כמעט בכל המקצועות. המלצרים בדרך כלל מטיפים טוב יותר למלצרים אחרים בעת הארוחה. עובדי תעשיית האירוח לרוב "דואגים" לעמיתיהם על ידי מתן משקאות חינם או שירות משופר.
העובדה היא שאנשים שמבצעים תפקידים זהים או דומים הם בעלי הערכה והבנה מסוימים של מה שאחרים במקצועם מתמודדים מיום ליום. יש להם נטייה טבעית לאמפתיה ורצון לעזור זה לזה.
בהתחשב בעובדה שיכול להיות יום קשה בחייו של קצין משטרה, אין זה פלא כי קצינים עמיתים עשויים להיות נוטים להסתכל לכיוון השני כאשר "אחיהם ואחיותיהם בכחול" מבצעים הפרות קלות והפרות.
תקנים גבוהים יותר לקציני משטרה
עם זאת הציבור מצפה שקצינים שלהם יוחזקו בסטנדרט מוסרי גבוה יותר. קצינים סומכים על אמון הציבור בכדי למלא את תפקידם ולמלא את משימתם לשפר את ביטחון הציבור. חלק מאותו אמון כולל ציפייה שקצינים ינהגו על פי החוק ויובילו כדוגמה.
לצאת מהכלא בחינם?
באדיבות מקצועית לשוטרים ניתנת לרוב - או לפחות צפוי - בתחנות תנועה. ללא ספק ראית מדבקות "קו כחול דק" על החלונות האחוריים של מכוניות. הרבה קצינים ואנשי מקצוע לבטיחות הציבור מציגים את המדבקה התמימה לכאורה כסמל לקצינים אחרים שהם "בתפקיד".
הציפייה היא שקצינים אחרים יקלו כיוון ש"כולנו בזה ביחד ". לקצינים ניתנת שיקול דעת רחב באילו חוקים הם אוכפים ברוב הנסיבות, ואיך הם אוכפים אותם. ברוב המקרים ציטוטים, מעצרים, הודעות להופעה והתרעות בכתב או בעל פה.
הידיעה שמפר הוא קצין משטרה יכולה לרוב להשפיע על החלטתו של קצין אחר כיצד להשתמש בשיקול דעתו.
סיעוד לשוטרים - נכון או לא נכון?
נשאלת השאלה האם על שוטרים לקבל שיקול מיוחד או שמא יש לצפות מהם לעקוב אחר כל החוקים בדיוק כמו כולם.
הטענה למי שנופל בצד של הקלות ואדיבות מקצועית הוא שאף אחד אחר לא יודע מול מה עומדים מול קצינים מיום ליום. רבים אומרים שקצינים עמיתים הולכים להיות אלו שיגבו אותך כשאתה זקוק לעזרה, ולכן עליך לזכור זאת כשאתה מפסיק אחד כזה.
בכרטיס או במעצר עשויים להיות תפקידים של מישהו במקרים מסוימים, מה שהופך את ההחלטה לנקוט בפעולות אכיפה הרבה יותר קשה.
מי החולדה?
חלק מאנשי אכיפת החוק כועסים ממש כאשר הם או בן משפחתם מקבלים כרטיס נסיעה או אפילו אזהרה בכתב. קצינים שכותבים כרטיסים לקצינים אחרים נקראים לפעמים "חולדות" או גרוע מכך.
יש המאמינים בתוקף כי קצין לא נוקט בפעולות אכיפה נגד אחר כמעט בשום פנים ואופן, אם לא בתפקיד או בחובה.
השלמת המשימה
רעיון זה עובר לנוכח הסיבה מדוע קצינים בוחרים לעסוק באכיפת החוק מלכתחילה. זה גם מערער את האמון שהציבור הציב במקצוע.
קצינים צפויים להיות למופת במעקב אחר החוק כך שיהיו להם אמינות כאשר הם אוכפים אותו. כישלון לקיים את החוק, או להחזיק אותו בסטנדרט זהה או גבוה יותר מהציבור, לוקח מהיכולת של קצינים לאכוף חוקים באופן אפקטיבי. זה מסיר את היכולת שלהם לשמור על חייהם ורכושם.
נימוס מקצועי אמיתי
במקום לבטא כעס על קצין אחר על כך שלא סיפק אדיבות מקצועית לאחר, ייתכן שהזעם יופנה טוב יותר כלפי האדם שהציב את הקצין בתפקיד זה מלכתחילה. אם מישהו לא רוצה לתת דין וחשבון על החוק, דרך הפעולה הטובה ביותר היא לא לשבור אותו מלכתחילה.
שוטרים מבינים שהמקצוע שלהם הוא ייחודי ושקצינים צריכים להיצמד זה לזה אם הם יצליחו ולהישאר בטוחים. אבל הם גם מודעים מדי להשלכות של הפרת חוקים - אפילו דיני תעבורה.
יש השלכות בעולם האמיתי כשדברים משתבשים, בנוסף לתוצאות המשפטיות ואי הנוחות של הוצאה מחוץ לכיס של כרטיס נסיעה. קיימים חוקים כדי לשמור על אנשים מפני נזק. קצינים מפסיקים להיות חלק מהפתרון והופכים לחלק מהבעיה כאשר הם לא מצליחים לעקוב אחריהם או לא מצליחים להחזיק את טעויותיהם ומסרבים לקבל אחריות.
