AFSC 3D1X3 - מערכות הילוכים RF

תוֹכֶן

• חובות ספציפיות
• אימון עבודה
• זמני קידום ממוצע (זמן שירות)
• דרישות אחרות

ייעוד ה- AFSC 3D1X3, RF Transmission Systems הוקם רשמית ב -1 בנובמבר 2009. הוא נוצר על ידי המרת AFSC 2E1X3. אנשי מערכות העברת שידור RF מפרסים, מתחזקים, פותרים בעיות ומתקנים תקני רדיו תקניים אלחוטי, קו ראייה, מעבר לקו הראייה, לווי רוחב, לווין מבוסס קרקע והצפנה ומערכות גילוי פריצות במערך קבוע ופרוס סביבה. כלולות מערכות מרובות צורות גל הפועלות על פני הספקטרום, התקני מקשים ואיתות; מערכות טלמטריה ומכשירים. הם מקימים ומתחזקים מעגלים, מגדירים ומנהלים קישוריות מערכת ורשת.

חובות ספציפיות

חובות ספציפיות של AFSC זו כוללות: מבצע / מפקח על מערכות רדיו ולוויין אלחוטיים ופעילויות תחזוקת ציוד. מתבצעת בעבודה המתבצעת ובודקת תיקונים שהושלמו לצורך שיטות תחזוקת קול. קובע דרישות לציוד תחזוקה, ציוד תמיכה, כלים וחלקי חילוף. דרישות, חשבונות והפניות של חומרים מתכלים. מפרש ממצאי בדיקה וקובע את מידת מידת הפעולה המתקנת.

סוקר ומבטיח עמידה בפרסומים ונהלים בניהול תחזוקה. מזהה אזורי בעיית תחזוקה וממליץ על פעולה מתקנת. ממליץ על שיטות לשיפור ביצועי הציוד ונהלי התחזוקה. מעריך את ההצדקה והביצוע של שינויים מוצעים. מפתחת ואוכפת תקני בטיחות לפעילות תחזוקת מערכות RF קרקעיות.

בודק פעילויות תקשורת רדיו / לוויין. קובע את מצב הפעולה של הציוד. משמש בצוותים להערכת פעילויות מערכות ההולכה. מפרש ממצאי בדיקה שהוגשו על ידי פעילויות פיקוח אחרות, ויוזם פעולה מתקנת. קובע את מידת מידת הפעולה המתקנת. בודק רכיבים ותקנים המותקנים כדי לעמוד בפרסומים טכניים.

פותר בעיות התקנה, תיקון, שיפוץ ושינויים הקשורים לציוד תקשורת.מעסיק טכניקות פיזור לוויניות, קווי ראייה וטראוספרות. מבצע בדיקות לשחזור ותחזוקה של מערכות. משתמש בציוד וטכניקות נגד ריבה כדי לנטרל את ההשפעות של שיבוש תקשורת. עושה שימוש בציורי פריסה, סכימות ותרשימים ציוריים כדי לפתור בעיות תחזוקה. מנתח את מאפייני הבנייה והתפעול של ציוד לקביעת מקור התקלה. מבצע נהלי יישור וכיול מורכבים כדי להבטיח יעילות הפעלה מרבית. קובע נהלי תיקון הנחוצים לתיקון ציוד פגום.

מתקין ציוד תקשורת רדיו, לוויין וטלמטריה קרקעית. מתייעץ עם רישומי הפריסה כדי להבטיח את הציוד במיקום נכון. בודק את הניתוח לשירותים לפני ההתקנה. מרכיב, מחבר, מאבטח ומחבר בין רכיבים כגון משדרים, ספקי כוח ומכלולי אנטנה. בדיקות התקנו ציוד להרכבה נכונה של רכיבים ועמידה בהוראות טכניות. ממקם בפעולה ומכוונן, מכוונן ומיישר רכיבים בכדי להשיג יעילות הפעלה מקסימאלית. מזהה ומאתר מקורות הפרעות בתדר רדיו.

אימון עבודה

הכשרה ראשונית בכישורים (בית ספר לטכני): סיום בית הספר הטכני של AF מוביל את הענקת רמת מיומנות 3 (חניך). לאחר ההכשרה הבסיסית של חיל האוויר, מטוסים בחיל-האוויר הבינלאומי של המועצה הבינלאומית לומדים בקורסים הבאים:

• קורס מס 'E3ABR3D133 01AA, קורס מומחים למערכות העברת הילוכים RF בקיסלר AFB, MS - כ 110 ימי כיתה.

הדרכת הסמכה: לאחר לימודי הטכנולוגיה, אנשים מדווחים על מטלת החובה הקבועה שלהם, שם הם נכנסים להכשרת שדרוג ברמה 5 (טכנאי). הכשרה זו היא שילוב של הסמכת משימות בעבודה, והרשמה לקורס התכתבויות שנקרא א קורס פיתוח קריירה (CDC). לאחר שמאמן / ות החילוץ אישרו שהם מוכשרים לבצע את כל המשימות הקשורות למשימה זו, וברגע שהם משלימים את ה- CDC, כולל המבחן האחרון שנכתב על הספר הסגור, הם משודרגים לרמת המיומנות של 5, והם נחשב כ"מוסמך "למלא את תפקידם במינימום פיקוח.

אימון מתקדם: כשמגיעים לדרגת סמל מטה, נכנסים אנשי האוויר להכשרה בדרגה 7 (בעלי מלאכה). אומן יכול לצפות למלא תפקידים שונים של פיקוח וניהול כמו מנהיג משמרת, גורם NCOIC (קצין לא ממונה בתפקיד), מפקח טיסה ותפקידי צוות שונים. עם עלייתו לדרגת סמל אדון בכיר, אנשים עוברים הסבה ל- AFSC 3D190, מפקדת סייבר. אנשי 3D190 מספקים פיקוח וניהול ישיר לאנשי צוות AFSCs 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 ו- 3D0X7. דרג בן 9 יכול לצפות למלא תפקידים כמו מנהל טיסה, מפקח, ומשרות שונות ב- NCOIC.

מיקומי הקצאה: כמעט כל בסיס חיל האוויר.

זמני קידום ממוצע (זמן שירות)

איירמן (E-2): 6 חודשים
Airman מחלקה ראשונה (E-3): 16 חודשים
איירמן בכיר (E-4): 3 שנים
סמל מטה (E-5): 4.85 שנים
סמל טכני (E-6): 10.88 שנים
סמל אדון (E-7): 16.56 שנים
סמל אדון בכיר (E-8): 20.47 שנים
סמל אדון ראשי (E-9): 23.57 שנים

ציון מורכב של ASVAB: E-70

דרישת אישור אבטחה: סוד

דרישת חוזק: י

דרישות אחרות

• חייב להיות אזרח אמריקני
• ראיית צבע רגילה
• השלמת בית הספר התיכון היא חובה.
• רצוי קורסים נוספים בפיזיקה ומתמטיקה.